mamlas: (Default)

Указал [livejournal.com profile] loginov_lip

«Эверест завален трупами»

На прощание он вручил нам по иконке - приложившись губами к каждой:

- Это Николай Чудотворец. Писана по моему эскизу. Такая же в космос отправилась.

Протянул с нежностью. В одной руке Чудотворец держал парусник, в другой - покоренный Конюховым мыс Горн.


В его старой книжке всякий год отмечен событием: "1953. Первый раз услышал запах сена. 1971. Первый раз меня хотели убить. 1977. Первый раз один ночевал в тайге. 1982. Первый раз рисовал обнаженную натуру…"

О Конюхове толкуют разное. Мы шли к нему, вооружившись цитатами. Среди них - реплика знаменитого яхтсмена Виктора Языкова: "Федор - личность уникальная, небеса ему прощали отсутствие профессионализма. Это можно объяснить только одним: он блаженный. Не надо его копировать".

Вспоминать ее не стали - попав под обаяние Федора Филипповича. И вы бы попали. И вы бы забыли все скверное. У Конюхова прозрачные глаза. Говорят, люди с такими никогда не врут.

Читать дальше ... )
mamlas: (Default)

Указал [livejournal.com profile] loginov_lip

«Эверест завален трупами»

На прощание он вручил нам по иконке - приложившись губами к каждой:

- Это Николай Чудотворец. Писана по моему эскизу. Такая же в космос отправилась.

Протянул с нежностью. В одной руке Чудотворец держал парусник, в другой - покоренный Конюховым мыс Горн.


В его старой книжке всякий год отмечен событием: "1953. Первый раз услышал запах сена. 1971. Первый раз меня хотели убить. 1977. Первый раз один ночевал в тайге. 1982. Первый раз рисовал обнаженную натуру…"

О Конюхове толкуют разное. Мы шли к нему, вооружившись цитатами. Среди них - реплика знаменитого яхтсмена Виктора Языкова: "Федор - личность уникальная, небеса ему прощали отсутствие профессионализма. Это можно объяснить только одним: он блаженный. Не надо его копировать".

Вспоминать ее не стали - попав под обаяние Федора Филипповича. И вы бы попали. И вы бы забыли все скверное. У Конюхова прозрачные глаза. Говорят, люди с такими никогда не врут.

Читать дальше ... )
mamlas: (Default)

В конце июля прошлого года я посетил с визитом братскую Беларусь. В тот момент республика приходила в себя после валютного кризиса, а Минск "сотрясали" "немые протесты" (хотя, сотрясали это слишком громко сказано) оппозиции. В общем, я решил съездить и посмотреть, как живет Беларусь в кризисе. После визита мы провели мозговой штурм с коллегами, который вы могли прочитать в виде статьи "Беларусь. Настоящее и три сценария будущего:деградация,мутация, трансформация", но очень многое осталось за рамками того текста, особенно различные бытовые зарисовки. Поэтому я решил сделать такой репортаж в котором посмотреть на белорусскую повседневность глазами любопытного украинца.

Государство начинается с порога. Ощущение того,что попадаешь в другое государство сразу чувствуется в тот момент, когда заходишь в вагон поезда Киев-Минск белорусского формирования. Красивые проводницы в нарядной униформе, чистота и порядок. Маленькая деталь, которая характеризует подход к пассажирам - небольшой графинчик с водой. Мелочь, но приятная.

Соседями по купе мне попалась пожилая женщина и две девушки, возвращавшиеся с моря. Достаточно быстро мы установили контакт и я начал выуживать информацию о ситуации в стране. Женщина сказала, что до валютного кризиса жизнь пенсионеров была сносной. Пенсия составляла 300-500 долларов. Наиболее высокие пенсии были у бывших силовиков - под миллион зайчиков. По ее словам, после начала обвала зайчика пенсионеры, как и все бюджетники, испуганы такой ситуацией. Впрочем, вернемся к ней позже.

Утром наш поезд приехал в Минск. Меня встретил друг и мы пошли гулять по столице Беларуси, где в последний раз я был в 2007 году. С того времени Минск стал только краше.


Встретила меня символичная социальная реклама.Ее вообще в Беларуси много и работает она, как говорят, на формирование патриотического имиджа.

Belarus_001

Читать и смотреть /+ 90 фото/ дальше ... )
mamlas: (Default)

В конце июля прошлого года я посетил с визитом братскую Беларусь. В тот момент республика приходила в себя после валютного кризиса, а Минск "сотрясали" "немые протесты" (хотя, сотрясали это слишком громко сказано) оппозиции. В общем, я решил съездить и посмотреть, как живет Беларусь в кризисе. После визита мы провели мозговой штурм с коллегами, который вы могли прочитать в виде статьи "Беларусь. Настоящее и три сценария будущего:деградация,мутация, трансформация", но очень многое осталось за рамками того текста, особенно различные бытовые зарисовки. Поэтому я решил сделать такой репортаж в котором посмотреть на белорусскую повседневность глазами любопытного украинца.

Государство начинается с порога. Ощущение того,что попадаешь в другое государство сразу чувствуется в тот момент, когда заходишь в вагон поезда Киев-Минск белорусского формирования. Красивые проводницы в нарядной униформе, чистота и порядок. Маленькая деталь, которая характеризует подход к пассажирам - небольшой графинчик с водой. Мелочь, но приятная.

Соседями по купе мне попалась пожилая женщина и две девушки, возвращавшиеся с моря. Достаточно быстро мы установили контакт и я начал выуживать информацию о ситуации в стране. Женщина сказала, что до валютного кризиса жизнь пенсионеров была сносной. Пенсия составляла 300-500 долларов. Наиболее высокие пенсии были у бывших силовиков - под миллион зайчиков. По ее словам, после начала обвала зайчика пенсионеры, как и все бюджетники, испуганы такой ситуацией. Впрочем, вернемся к ней позже.

Утром наш поезд приехал в Минск. Меня встретил друг и мы пошли гулять по столице Беларуси, где в последний раз я был в 2007 году. С того времени Минск стал только краше.


Встретила меня символичная социальная реклама.Ее вообще в Беларуси много и работает она, как говорят, на формирование патриотического имиджа.

Belarus_001

Читать и смотреть /+ 90 фото/ дальше ... )
mamlas: (Default)

В конце июля прошлого года я посетил с визитом братскую Беларусь. В тот момент республика приходила в себя после валютного кризиса, а Минск "сотрясали" "немые протесты" (хотя, сотрясали это слишком громко сказано) оппозиции. В общем, я решил съездить и посмотреть, как живет Беларусь в кризисе. После визита мы провели мозговой штурм с коллегами, который вы могли прочитать в виде статьи "Беларусь. Настоящее и три сценария будущего:деградация,мутация, трансформация", но очень многое осталось за рамками того текста, особенно различные бытовые зарисовки. Поэтому я решил сделать такой репортаж в котором посмотреть на белорусскую повседневность глазами любопытного украинца.

Государство начинается с порога. Ощущение того,что попадаешь в другое государство сразу чувствуется в тот момент, когда заходишь в вагон поезда Киев-Минск белорусского формирования. Красивые проводницы в нарядной униформе, чистота и порядок. Маленькая деталь, которая характеризует подход к пассажирам - небольшой графинчик с водой. Мелочь, но приятная.

Соседями по купе мне попалась пожилая женщина и две девушки, возвращавшиеся с моря. Достаточно быстро мы установили контакт и я начал выуживать информацию о ситуации в стране. Женщина сказала, что до валютного кризиса жизнь пенсионеров была сносной. Пенсия составляла 300-500 долларов. Наиболее высокие пенсии были у бывших силовиков - под миллион зайчиков. По ее словам, после начала обвала зайчика пенсионеры, как и все бюджетники, испуганы такой ситуацией. Впрочем, вернемся к ней позже.

Утром наш поезд приехал в Минск. Меня встретил друг и мы пошли гулять по столице Беларуси, где в последний раз я был в 2007 году. С того времени Минск стал только краше.


Встретила меня символичная социальная реклама.Ее вообще в Беларуси много и работает она, как говорят, на формирование патриотического имиджа.

Belarus_001

Читать и смотреть /+ 90 фото/ дальше ... )
mamlas: (СССР)

Марк Блау, Ежедневный познавательный журнал «ШколаЖизни.ру»

Есть в европейской истории период, называемый «темным средневековьем». Темным в том смысле, что нам о нем мало что известно. Иной раз возникает впечатление какой-то дыры во времени. До сих пор – сладкий упадок великой империи: города, дороги, сельское хозяйство и культура. А от сих – разруха и руины, среди которых пляшут невесть откуда появившиеся варвары.

Боюсь, что скоро советская эпоха станет этаким «темным средневековьем». На этот раз не от того, что отсутствуют знания об этом времени. Как раз наоборот: миллионы книг, километры кинофильмов и телезаписей. Бери – не хочу.

Вся беда именно в этом самом «не хочу». К чему напрягать себя? Лишь для того, чтоб знать о том, в каком компоте бултыхались твои родители? У нас своя кастрюля!

Не буду сейчас спорить о том, в какой кастрюле варево аппетитней... Скажу только, что советская жизнь, как никакая другая, часто ставила самого обычного человека и совсем не героя перед выбором: оставаться на борту роскошного лайнера под названием «Советский Союз» или сигануть с высокого и хорошо охраняемого борта, имея при этом минимальные шансы на выживание.

Лайнер «Советский Союз» в данном случае совсем не метафора. С 1955 по 1980 год это был самый крупный теплоход советского торгового флота. Про него ходило много легенд: мол, был он немецкого, довоенного еще производства, назывался в оригинале то ли «Великая Германия», то ли даже «Адольф Гитлер» и был личным кораблем фюрера. О чем свидетельствовала роскошь внутреннего убранства и «рояль из рейхсканцелярии». Все это были легенды, лишь отдаленно связанные с реальностью.

Так вот, именно с борта этого лайнера пришлось прыгать в воды Тихого океана, чтобы сбежать из реального Советского Союза герою этой статьи, Славе Курилову (1936 – 1998).

Читать дальше ... )
mamlas: (СССР)

Марк Блау, Ежедневный познавательный журнал «ШколаЖизни.ру»

Есть в европейской истории период, называемый «темным средневековьем». Темным в том смысле, что нам о нем мало что известно. Иной раз возникает впечатление какой-то дыры во времени. До сих пор – сладкий упадок великой империи: города, дороги, сельское хозяйство и культура. А от сих – разруха и руины, среди которых пляшут невесть откуда появившиеся варвары.

Боюсь, что скоро советская эпоха станет этаким «темным средневековьем». На этот раз не от того, что отсутствуют знания об этом времени. Как раз наоборот: миллионы книг, километры кинофильмов и телезаписей. Бери – не хочу.

Вся беда именно в этом самом «не хочу». К чему напрягать себя? Лишь для того, чтоб знать о том, в каком компоте бултыхались твои родители? У нас своя кастрюля!

Не буду сейчас спорить о том, в какой кастрюле варево аппетитней... Скажу только, что советская жизнь, как никакая другая, часто ставила самого обычного человека и совсем не героя перед выбором: оставаться на борту роскошного лайнера под названием «Советский Союз» или сигануть с высокого и хорошо охраняемого борта, имея при этом минимальные шансы на выживание.

Лайнер «Советский Союз» в данном случае совсем не метафора. С 1955 по 1980 год это был самый крупный теплоход советского торгового флота. Про него ходило много легенд: мол, был он немецкого, довоенного еще производства, назывался в оригинале то ли «Великая Германия», то ли даже «Адольф Гитлер» и был личным кораблем фюрера. О чем свидетельствовала роскошь внутреннего убранства и «рояль из рейхсканцелярии». Все это были легенды, лишь отдаленно связанные с реальностью.

Так вот, именно с борта этого лайнера пришлось прыгать в воды Тихого океана, чтобы сбежать из реального Советского Союза герою этой статьи, Славе Курилову (1936 – 1998).

Читать дальше ... )
mamlas: (СССР)

Марк Блау, Ежедневный познавательный журнал «ШколаЖизни.ру»

Есть в европейской истории период, называемый «темным средневековьем». Темным в том смысле, что нам о нем мало что известно. Иной раз возникает впечатление какой-то дыры во времени. До сих пор – сладкий упадок великой империи: города, дороги, сельское хозяйство и культура. А от сих – разруха и руины, среди которых пляшут невесть откуда появившиеся варвары.

Боюсь, что скоро советская эпоха станет этаким «темным средневековьем». На этот раз не от того, что отсутствуют знания об этом времени. Как раз наоборот: миллионы книг, километры кинофильмов и телезаписей. Бери – не хочу.

Вся беда именно в этом самом «не хочу». К чему напрягать себя? Лишь для того, чтоб знать о том, в каком компоте бултыхались твои родители? У нас своя кастрюля!

Не буду сейчас спорить о том, в какой кастрюле варево аппетитней... Скажу только, что советская жизнь, как никакая другая, часто ставила самого обычного человека и совсем не героя перед выбором: оставаться на борту роскошного лайнера под названием «Советский Союз» или сигануть с высокого и хорошо охраняемого борта, имея при этом минимальные шансы на выживание.

Лайнер «Советский Союз» в данном случае совсем не метафора. С 1955 по 1980 год это был самый крупный теплоход советского торгового флота. Про него ходило много легенд: мол, был он немецкого, довоенного еще производства, назывался в оригинале то ли «Великая Германия», то ли даже «Адольф Гитлер» и был личным кораблем фюрера. О чем свидетельствовала роскошь внутреннего убранства и «рояль из рейхсканцелярии». Все это были легенды, лишь отдаленно связанные с реальностью.

Так вот, именно с борта этого лайнера пришлось прыгать в воды Тихого океана, чтобы сбежать из реального Советского Союза герою этой статьи, Славе Курилову (1936 – 1998).

Читать дальше ... )

March 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
1314 1516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Thursday, 22 May 2025 22:16
Powered by Dreamwidth Studios