mamlas: (Default)
[personal profile] mamlas
Вот как так у нас пропадают все эти самолёты — упал и нет его, корабли — плыл, плыл, SOS-нул и пропал с радаров?

А разве нет на них чего-то подобного GPS, чтобы, не смотря на погоду или аварии, всегда их видеть со спутников? Ну что-то типа тех буёв, с которыми приземляются космонавты?

Или спутников на всех не хватает? Или нет такой навигационной техники в природе? Или только у нас её нет (в отличие от «Госуслуг»)? Или это дорого? Или это преступная жадность при наличии возможности? Или ..?

Технари-электронщики есть у меня среди читающих? Разъясните, по-л-ста!

PS: Чуть не забыл ... а осуждаю я вот что: — "Грёбаные телевизионщики, вы когда новости о пропавших кораблях на Дальнем Востоке передаёте по Первому каналу, то говорите сначала о количестве людей в экипаже, а не о стоимости перевозимой золотоносной руды. Ишаки бухарские вы, телевизионщики, а не телевизионщики!"

Date: Monday, 29 October 2012 20:53 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Ну как? Ну вот шлёпнулся самолёт, лежит, никуда уже не летит, должен же как-то маячить, чтобы его спокойно зафиксировать? Так нет же, ищут потом месяцами эти кукурузники и не могут найти.

Date: Monday, 29 October 2012 20:59 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
Так на дне. Или разрушился передатчик. Или питание.

Date: Monday, 29 October 2012 21:07 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
За 40 минут утонуть конечно можно, но не все же так быстро тонут.

Date: Monday, 29 October 2012 21:08 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
Так датчик на корабле или самолете. Это мощная вещь.

Date: Monday, 29 October 2012 21:12 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Ну и почему же его никогда не видно после крушений и аварий? Разве его работоспособность только при нормальной эксплуатации говорит о его надёжности?

Вот я и хочу узнать, есть ли такие, которые не ломаются от штормов и крушений, и показывают и в таких условиях? И если есть, то почему ими не снабжают хотя бы через раз?

Date: Monday, 29 October 2012 21:15 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
С чего вы взяли, что никогда не видно? Ищут и находят!

Date: Monday, 29 October 2012 21:21 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Да как же находят, если находят только по радарам? Вот пропал сухогруз - пропал с радара, упал тот кукурузник в тайге - пропал с радара, упал тот лайнер в Индонезии (у Доли в журнале который подробно освещался) - искали на участке в несколько десятков километров в том месте, где он пропал с радаров ...

Ни о каких глонассах и жипиэсах речи никогда не ведётся.

Наверное, всё же нет таких навигаторов, чтобы были всепогодные и годные а-ля чёрный ящик в любых форс-мажорах.
Edited Date: Monday, 29 October 2012 21:22 (UTC)

Date: Monday, 29 October 2012 21:25 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
Какие Глонас-жипиэс? Это приемники. А радаров никаких в море нет и никто не следит.
На судне/самолете есть передатчик для системы определения местонахождения и есть аварийные маломощные маячки в том числе в жилетах.

Date: Monday, 29 October 2012 21:29 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
А я спрашиваю о том, можно ли сделать то, о чём я спрашиваю? Спутниковое? Или нет? Если можно, то почему не делают?

Вы что-то знаете об этом?
Edited Date: Monday, 29 October 2012 21:30 (UTC)

Date: Monday, 29 October 2012 21:32 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
Очень дорого. Это надо сотни спутников.

Date: Monday, 29 October 2012 21:40 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Мне кажется, Вы загибаете - насколько я помню, чтобы ГЛОНАСС стал конкурентней ЖПС, нужно с лихвой всего 32 спутника. И это для движущихся целей. А здесь ведь речь ведётся даже о стационарных вещах (когда они уже перестают двигаться).
***
Мне просто интересно, почему, когда он только что утонул или упал (в течение максимум суток), его невозможно засечь. Ведь он, по идее, уже не двигается.

Понятно, что первым делом он может поломаться. Но ведь у нас спутники прилетают и их потом засекают. Не ломаются после всех этих скоростей.

Не думаю я, что технически и финансово это невозможно. Или всё же невозможно? Тогда о какщм НТП к чёрту можно вести речь, если не можем такой неломаемый маяк придумать.

Date: Monday, 29 October 2012 21:45 (UTC)
From: [identity profile] reinhardt-f.livejournal.com
Глонасс ИЗЛУЧАЕТ слабый сигнал. Никакого приема и обработки данных. И надо их 24 или больше. И постоянно заменять. У амеров также примерно.
Больше никто не тянет! Даже над страной подвесить и то не по карману!

Кто это оплатит? Нужны следящие спутники - они дороже, а нужда возникает несколько раз в год. Кто даст сотни миллиардов?

Date: Monday, 29 October 2012 22:01 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Хреново!Плохо!

Date: Monday, 29 October 2012 21:42 (UTC)
From: [identity profile] jivopyra.livejournal.com
"Пропал с радаров" - это не значит, что "утонул". В частности, многие пароходства имеют транспондерную спутниковую систему отслеживания местоположения. До метра отслеживает, раз в час сообщает координаты. Выключить невозможно.

Но где располагается антенна данной штучки - известно. На антенну надевается ведро - и судно пропало... Возможно, что в данном случае имеет место быть именно это.

Date: Monday, 29 October 2012 22:04 (UTC)
ext_842961: (Default)
From: [identity profile] mamlas.livejournal.com
Вы подозреваете угон? Грешным делом и я так подумал, когда услышал первым делом по новостям цену, а не количество людей.

Хорошо, а на самолётах почему так не делают? Почему так долго ищут упавшие самолёты в лесных дебрях? Там-то угона нет.

March 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
1314 1516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Friday, 23 May 2025 03:58
Powered by Dreamwidth Studios