- Сб, 09:53: Вот потому я и говорю, когда тема и задача некорректны, подобно этой, что Совесть — моя религия … http://t.co/qUPdaVNq
- Сб, 09:53: На здоровье! http://t.co/YphguYq8
- Сб, 10:11: Непочитание учителя - это плохо. http://t.co/JqlZ8JRM
- Сб, 10:15: Наше ОРТ вот сейчас в первых же словах после сообщения об инциденте сразу выставляет предположение, что это повод к … http://t.co/53cVxsGI
- Сб, 10:19: Re: 4 млн. http://t.co/PKDD5VTn
- Сб, 10:22: Re: Проституция http://t.co/ThNsYbgv
- Сб, 10:48: Ну уж иностранный телеканал! Скажете тоже. http://t.co/x4WTZCcz
- Сб, 10:55: О них речь и не идёт. Вопрос в том, зачем российского зрителя готовят сразу к интервенции, что за торопливость. http://t.co/Vs7FOkiE
- Сб, 12:59: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 1/2 http://t.co/4l0G4Rf3
- Сб, 13:01: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 2/2 http://t.co/bQtUpidB
Sunday, 24 June 2012
- Сб, 09:53: Вот потому я и говорю, когда тема и задача некорректны, подобно этой, что Совесть — моя религия … http://t.co/qUPdaVNq
- Сб, 09:53: На здоровье! http://t.co/YphguYq8
- Сб, 10:11: Непочитание учителя - это плохо. http://t.co/JqlZ8JRM
- Сб, 10:15: Наше ОРТ вот сейчас в первых же словах после сообщения об инциденте сразу выставляет предположение, что это повод к … http://t.co/53cVxsGI
- Сб, 10:19: Re: 4 млн. http://t.co/PKDD5VTn
- Сб, 10:22: Re: Проституция http://t.co/ThNsYbgv
- Сб, 10:48: Ну уж иностранный телеканал! Скажете тоже. http://t.co/x4WTZCcz
- Сб, 10:55: О них речь и не идёт. Вопрос в том, зачем российского зрителя готовят сразу к интервенции, что за торопливость. http://t.co/Vs7FOkiE
- Сб, 12:59: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 1/2 http://t.co/4l0G4Rf3
- Сб, 13:01: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 2/2 http://t.co/bQtUpidB
- Сб, 09:53: Вот потому я и говорю, когда тема и задача некорректны, подобно этой, что Совесть — моя религия … http://t.co/qUPdaVNq
- Сб, 09:53: На здоровье! http://t.co/YphguYq8
- Сб, 10:11: Непочитание учителя - это плохо. http://t.co/JqlZ8JRM
- Сб, 10:15: Наше ОРТ вот сейчас в первых же словах после сообщения об инциденте сразу выставляет предположение, что это повод к … http://t.co/53cVxsGI
- Сб, 10:19: Re: 4 млн. http://t.co/PKDD5VTn
- Сб, 10:22: Re: Проституция http://t.co/ThNsYbgv
- Сб, 10:48: Ну уж иностранный телеканал! Скажете тоже. http://t.co/x4WTZCcz
- Сб, 10:55: О них речь и не идёт. Вопрос в том, зачем российского зрителя готовят сразу к интервенции, что за торопливость. http://t.co/Vs7FOkiE
- Сб, 12:59: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 1/2 http://t.co/4l0G4Rf3
- Сб, 13:01: «Но всех бунтарей ожидает тюрьма...», Ч. 2/2 http://t.co/bQtUpidB
Строительство Пентагона. Редкие кадры
Sunday, 24 June 2012 08:31Оригинал взят у
mamlas в Строительство Пентагона. Редкие кадры
Пентагон и, соответственно, вооруженные силы США, является таким известным и очевидным символом американской мощи на протяжении многих лет, что легко забыть о том, что крупнейший в мире комплекс зданий и офисов Министерства обороны является всего лишь строительным сооружением.
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
( Ещё 23 фото ... )
Строительство Пентагона. Редкие кадры
Sunday, 24 June 2012 08:31Оригинал взят у
mamlas в Строительство Пентагона. Редкие кадры
Пентагон и, соответственно, вооруженные силы США, является таким известным и очевидным символом американской мощи на протяжении многих лет, что легко забыть о том, что крупнейший в мире комплекс зданий и офисов Министерства обороны является всего лишь строительным сооружением.
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
( Ещё 23 фото ... )
Строительство Пентагона. Редкие кадры
Sunday, 24 June 2012 08:31Оригинал взят у
mamlas в Строительство Пентагона. Редкие кадры
Пентагон и, соответственно, вооруженные силы США, является таким известным и очевидным символом американской мощи на протяжении многих лет, что легко забыть о том, что крупнейший в мире комплекс зданий и офисов Министерства обороны является всего лишь строительным сооружением.
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
Хотя статистика некоторых его технических характеристик действительно впечатляет и заставляет задуматься.

На строительстве нового здания военного ведомства США, 1941 (названия "Министерство обороны" не было в употреблении до 1947 года.)
Thomas D. McAvoy—TIME & LIFE Pictures/Getty Images
Для примера приведём некоторые значения:
- Несмотря на то, что площадь всех офисов, помещений и складов в плане составляет 3,705,793 квадратных футов (общая площадь - 6,636,360 квадратных футов), Пентагон спроектирован таким образом, что между любыми его двумя точками можно пройти всего не более, чем за семь минут;
- Было перемещено пять с половиной миллионов кубических ярдов земли и использовано 41,492 бетонных свай для фундамента здания, а также 680,000 тонн песка и гравия из Потомака, которые были переработаны в 435,000 кубических ярдов бетона;
- Примерно 200,000 телефонных звонков производятся Пентагоном ежедневно. В начале 1940-х годов, до эры мобильной связи, такой объём общения обеспечивали 100 000 миль телефонного кабеля (достаточно, чтобы опоясать земной шар четыре раза);
- К земляным работам на строительстве Пентагона приступили 11 сентября 1941 года, то есть день в день за 60 лет до того времени, как один из самолетов, угнанных террористами, 9/11, American Airlines, рейс 77, врезался в Западную сторону здания и когда погибли 184 человека, 125 из них в самом Пентагоне;
Люди, работавшие непосредственно в Пентагоне, тем временем, были не всегда в восторге от здания, как писал LIFE декабре 1942 года. Как наемные работники, так и посетители “недовольны бесполезными восемью и двумя пятыми милями пустых коридоров, скоплениями у входов и выходов, парковочными и транспортными проблемами, шестью переполненными кафе, изматывающими рабочими сменами“.
LIFE.com представляет редкие фотографии важных этапов и сооружений при строительстве в 1941 и 1942 гг. ©
( Ещё 23 фото ... )
Рекорды отечественной авиации
Sunday, 24 June 2012 10:47Оригинал взят у
mamlas в Рекорды отечественной авиации
18 июня 1937 года российский летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков пополнили копилку отечественных авиационных рекордов, совершив первый в истории межконтинентальный перелёт через Северный полюс.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.
Рекорды отечественной авиации
Sunday, 24 June 2012 10:47Оригинал взят у
mamlas в Рекорды отечественной авиации
18 июня 1937 года российский летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков пополнили копилку отечественных авиационных рекордов, совершив первый в истории межконтинентальный перелёт через Северный полюс.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.
Рекорды отечественной авиации
Sunday, 24 June 2012 10:47Оригинал взят у
mamlas в Рекорды отечественной авиации
18 июня 1937 года российский летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков пополнили копилку отечественных авиационных рекордов, совершив первый в истории межконтинентальный перелёт через Северный полюс.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.

© РИА Новости, Инфографика. Алексей Тиматков / Надежда Андрианова
Самолет АНТ-25, на котором совершался перелет, более 15 часов двигался в экстремальных условиях: на крыльях образовалась ледяная корка, закончилась вода в в системе охлаждения мотора, а резервный запас попросту замерз - двигатель в любую минуту мог заклинить.
И тем не менее, через 63 часа 16 минут после взлета, преодолев 8504 км, экипаж совершил успешную посадку на военном аэродроме Баракс в Ванкувере. Чкалов, Байдуков и Беляков стали настоящими звездами авиации и были удостоены аудиенции президента США Франклина Рузвельта, который принял рекордсменов в Белом доме.
Оригинал взят у
mamlas в Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е
Фотографии знаменитых мест двух городов в военные годы и в наше время позволят совершить виртуальное путешествие в суровые сороковые и обратно.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
Оригинал взят у
mamlas в Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е
Фотографии знаменитых мест двух городов в военные годы и в наше время позволят совершить виртуальное путешествие в суровые сороковые и обратно.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
Оригинал взят у
mamlas в Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е
Фотографии знаменитых мест двух городов в военные годы и в наше время позволят совершить виртуальное путешествие в суровые сороковые и обратно.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
Как выглядели в годы Великой Отечественной Войны Сенатская площадь в Ленинграде или Большой театр в Москве? Одно и то же место вы сможете увидеть одновременно и в современном виде и таким, каким оно выглядело семьдесят лет назад.
- Вс, 08:29: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/8dhKnVIt
- Вс, 08:31: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/qYmvOnTb
- Вс, 10:46: Рекорды отечественной авиации http://t.co/TorD7kbc
- Вс, 10:47: Рекорды отечественной авиации http://t.co/yWrBTVsV
- Вс, 11:13: Сбывшиеся предсказания Брэдбери http://t.co/Bu9rB3Es
- Вс, 11:29: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/0deiKf5q
- Вс, 11:31: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/JbBuMqt6
- Вс, 08:29: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/8dhKnVIt
- Вс, 08:31: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/qYmvOnTb
- Вс, 10:46: Рекорды отечественной авиации http://t.co/TorD7kbc
- Вс, 10:47: Рекорды отечественной авиации http://t.co/yWrBTVsV
- Вс, 11:13: Сбывшиеся предсказания Брэдбери http://t.co/Bu9rB3Es
- Вс, 11:29: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/0deiKf5q
- Вс, 11:31: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/JbBuMqt6
- Вс, 08:29: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/8dhKnVIt
- Вс, 08:31: Строительство Пентагона. Редкие кадры http://t.co/qYmvOnTb
- Вс, 10:46: Рекорды отечественной авиации http://t.co/TorD7kbc
- Вс, 10:47: Рекорды отечественной авиации http://t.co/yWrBTVsV
- Вс, 11:13: Сбывшиеся предсказания Брэдбери http://t.co/Bu9rB3Es
- Вс, 11:29: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/0deiKf5q
- Вс, 11:31: Фотопутешествие по Москве и Санкт-Петербургу: 1940-е и 2010-е http://t.co/JbBuMqt6
Сказки россиянские: Диспут
Sunday, 24 June 2012 12:48
В некотором царстве, в неком государстве, в городе на великой реке в шестьдесят верст длиной стоял секретный - весь в колючках - институт. Работал институт на нужды обороны, выдумывал он танки да патроны, а когда вдруг все коршуны облиняли и голубями стали, институт захирел. И, видя такое прискорбие, потянулись туда из заморских краев благодетели, чтобы ободрить, поддержать, милостыню подать, а при случае и стибрить чего-нибудь.Это присказка, не сказка, сказка будет впереди.
Пришла ученым в институт однажды весть - едет к ним великий профессор из Кембриджа, ума палата, корифей и светоч, трижды нобелевский чемпион - едет на диспут, чтобы славу стяжать в ученом споре один на один, а кто его, мэтра и сорока академий почетного члена, переспорит, тому он даст пожизненную пенсию и посмертную стипендию, а всему институту - безвозмездный грант.
Услышав то, сробели профессора-ученые, загоревали, а пуще всех директор. Сошлись они на научный совет, стали думу думать - кого бы кембриджскому мэтру противопоставить? кто сможет свой великий ум выказать и престиж института спасти?
- Сидоров! - сказал кто-то. - Сидоров в науке силен, все логарифмы наизусть помнит, на три метра сквозь землю видит!
( Читать дальше ... )
Сказки россиянские: Диспут
Sunday, 24 June 2012 12:48
В некотором царстве, в неком государстве, в городе на великой реке в шестьдесят верст длиной стоял секретный - весь в колючках - институт. Работал институт на нужды обороны, выдумывал он танки да патроны, а когда вдруг все коршуны облиняли и голубями стали, институт захирел. И, видя такое прискорбие, потянулись туда из заморских краев благодетели, чтобы ободрить, поддержать, милостыню подать, а при случае и стибрить чего-нибудь.Это присказка, не сказка, сказка будет впереди.
Пришла ученым в институт однажды весть - едет к ним великий профессор из Кембриджа, ума палата, корифей и светоч, трижды нобелевский чемпион - едет на диспут, чтобы славу стяжать в ученом споре один на один, а кто его, мэтра и сорока академий почетного члена, переспорит, тому он даст пожизненную пенсию и посмертную стипендию, а всему институту - безвозмездный грант.
Услышав то, сробели профессора-ученые, загоревали, а пуще всех директор. Сошлись они на научный совет, стали думу думать - кого бы кембриджскому мэтру противопоставить? кто сможет свой великий ум выказать и престиж института спасти?
- Сидоров! - сказал кто-то. - Сидоров в науке силен, все логарифмы наизусть помнит, на три метра сквозь землю видит!
( Читать дальше ... )
Сказки россиянские: Диспут
Sunday, 24 June 2012 12:48
В некотором царстве, в неком государстве, в городе на великой реке в шестьдесят верст длиной стоял секретный - весь в колючках - институт. Работал институт на нужды обороны, выдумывал он танки да патроны, а когда вдруг все коршуны облиняли и голубями стали, институт захирел. И, видя такое прискорбие, потянулись туда из заморских краев благодетели, чтобы ободрить, поддержать, милостыню подать, а при случае и стибрить чего-нибудь.Это присказка, не сказка, сказка будет впереди.
Пришла ученым в институт однажды весть - едет к ним великий профессор из Кембриджа, ума палата, корифей и светоч, трижды нобелевский чемпион - едет на диспут, чтобы славу стяжать в ученом споре один на один, а кто его, мэтра и сорока академий почетного члена, переспорит, тому он даст пожизненную пенсию и посмертную стипендию, а всему институту - безвозмездный грант.
Услышав то, сробели профессора-ученые, загоревали, а пуще всех директор. Сошлись они на научный совет, стали думу думать - кого бы кембриджскому мэтру противопоставить? кто сможет свой великий ум выказать и престиж института спасти?
- Сидоров! - сказал кто-то. - Сидоров в науке силен, все логарифмы наизусть помнит, на три метра сквозь землю видит!
( Читать дальше ... )
Оригинал взят у
mamlas в Сергей Филиппов: большой актер, не боявшийся маленьких ролей
Король комического эпизода Сергей Филиппов
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
Оригинал взят у
mamlas в Сергей Филиппов: большой актер, не боявшийся маленьких ролей
Король комического эпизода Сергей Филиппов
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
Оригинал взят у
mamlas в Сергей Филиппов: большой актер, не боявшийся маленьких ролей
Король комического эпизода Сергей Филиппов
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
24 июня исполняется 100 лет со дня рождения народного артиста РСФСР Сергея Филиппова, легенды советского кино, удивительно талантливого человека, фразы из ролей которого давно ушли в народ, став крылатыми.

"В амплуа комика я чувствовал себя как рыба в воде. Я был счастлив, что одной своей репликой
могу заставить смеяться целый зал", - признавался актер.
На фото: кадр из фильма "Совершенно серьезно".
Лектор, рассказывающий о жизни на Марсе, Киса Воробьянинов в поисках двенадцатого стула, шведский посол, требующий "Кемску волость" - на счету Филиппова десятки комедийных ролей, эпизодов, каждый из которых он смог сделать запоминающимся..
( Читать дальше ... )
Мир не меняется ...
Sunday, 24 June 2012 17:36Оригинал взят у
sergastra в И только так Оригинал взят у
slonoedow в И только так
Мир не меняется ...
Sunday, 24 June 2012 17:36Оригинал взят у
sergastra в И только так Оригинал взят у
slonoedow в И только так
Мир не меняется ...
Sunday, 24 June 2012 17:36Оригинал взят у
sergastra в И только так Оригинал взят у
slonoedow в И только так